17-09-2025
बाजार समिती | जात/प्रत | परिमाण | आवक | कमीत कमी दर | जास्तीत जास्त दर | सर्वसाधारण दर |
---|---|---|---|---|---|---|
17/09/2025 | ||||||
कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 17 | 1550 | 2000 | 1830 |
जळगाव | लोकल | क्विंटल | 21 | 2000 | 2000 | 2000 |
पुणे | लोकल | नग | 2901 | 9 | 15 | 12 |
पुणे -पिंपरी | लोकल | नग | 1300 | 6 | 9 | 8 |
मुंबई | लोकल | क्विंटल | 1 | 2000 | 3000 | 2500 |
हिंगणा | लोकल | क्विंटल | 4 | 1000 | 3000 | 2062 |
16/09/2025 | ||||||
पुणे-मांजरी | --- | नग | 2350 | 6 | 15 | 10 |
कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 16 | 1520 | 2000 | 1840 |
नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 81 | 1950 | 2550 | 2350 |
जळगाव | लोकल | क्विंटल | 2 | 1500 | 1500 | 1500 |
पुणे | लोकल | नग | 532 | 10 | 20 | 15 |
भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 1 | 2000 | 2000 | 2000 |
हिंगणा | लोकल | क्विंटल | 2 | 2000 | 2730 | 2410 |
15/09/2025 | ||||||
पुणे-मांजरी | --- | नग | 1000 | 5 | 15 | 10 |
नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 79 | 1800 | 2750 | 2550 |
जळगाव | लोकल | क्विंटल | 2 | 2500 | 2500 | 2500 |
पुणे | लोकल | नग | 2048 | 5 | 15 | 10 |
मुंबई | लोकल | क्विंटल | 1 | 3000 | 4000 | 3500 |
हिंगणा | लोकल | क्विंटल | 2 | 2000 | 3000 | 2625 |
बारामती-जळोची | नं. १ | क्विंटल | 200 | 700 | 1000 | 900 |
14/09/2025 | ||||||
पुणे-मांजरी | --- | नग | 1450 | 5 | 15 | 10 |
राहता | --- | नग | 70 | 2 | 2 | 2 |
कल्याण | हायब्रीड | नग | 3 | 10 | 20 | 15 |
कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 18 | 1520 | 2000 | 1840 |
नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 84 | 1650 | 2600 | 2450 |
पुणे | लोकल | नग | 4185 | 8 | 15 | 11 |
पुणे-मोशी | लोकल | नग | 200 | 15 | 15 | 15 |
भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 1 | 2000 | 2000 | 2000 |
बारामती-जळोची | नं. १ | नग | 400 | 800 | 1000 | 900 |
13/09/2025 | ||||||
पुणे-मांजरी | --- | नग | 1400 | 4 | 12 | 8 |
कल्याण | हायब्रीड | नग | 3 | 30 | 40 | 35 |
कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 14 | 1520 | 2000 | 1840 |
नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 87 | 1550 | 2650 | 2400 |
पुणे -पिंपरी | लोकल | नग | 800 | 6 | 8 | 7 |
पुणे-मोशी | लोकल | नग | 450 | 15 | 20 | 18 |
मुंबई | लोकल | क्विंटल | 1 | 3000 | 4000 | 3500 |
भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 1 | 2500 | 2500 | 2500 |
हिंगणा | लोकल | क्विंटल | 1 | 1000 | 3000 | 1800 |
बारामती-जळोची | नं. १ | नग | 300 | 500 | 1200 | 1000 |
12/09/2025 | ||||||
पुणे-मांजरी | --- | नग | 1400 | 6 | 15 | 10 |
कल्याण | हायब्रीड | नग | 3 | 30 | 40 | 35 |
कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 15 | 1555 | 2000 | 1835 |
नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 92 | 1650 | 2550 | 2400 |
पुणे | लोकल | नग | 2052 | 8 | 20 | 14 |
पुणे-मोशी | लोकल | नग | 500 | 15 | 20 | 18 |
मुंबई | लोकल | क्विंटल | 1 | 3000 | 4000 | 3500 |
भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 1 | 2000 | 2000 | 2000 |
11/09/2025 | ||||||
पुणे-मांजरी | --- | नग | 1200 | 10 | 20 | 15 |
राहता | --- | नग | 70 | 2 | 2 | 2 |
कल्याण | हायब्रीड | नग | 3 | 30 | 40 | 35 |
कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 14 | 1530 | 2000 | 1810 |
नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 98 | 1900 | 2650 | 2450 |
जळगाव | लोकल | क्विंटल | 2 | 3000 | 3000 | 3000 |
पुणे | लोकल | नग | 2262 | 10 | 20 | 15 |
पुणे -पिंपरी | लोकल | नग | 800 | 7 | 9 | 8 |
नागपूर | लोकल | क्विंटल | 15 | 3000 | 4000 | 3750 |
मुंबई | लोकल | क्विंटल | 1 | 3000 | 4000 | 3500 |
भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 2 | 2000 | 2000 | 2000 |
हिंगणा | लोकल | क्विंटल | 1 | 1500 | 2500 | 1950 |
बारामती-जळोची | नं. १ | नग | 600 | 500 | 1200 | 1000 |
10/09/2025 | ||||||
पुणे-मांजरी | --- | नग | 2050 | 6 | 15 | 10 |
कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 16 | 1530 | 2000 | 1810 |
नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 93 | 1750 | 2450 | 2250 |
पुणे | लोकल | नग | 2995 | 7 | 20 | 13 |
मुंबई | लोकल | क्विंटल | 1 | 3000 | 4000 | 3500 |
भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 1 | 2000 | 2000 | 2000 |
कामठी | लोकल | क्विंटल | 1 | 2010 | 2510 | 2260 |
हिंगणा | लोकल | क्विंटल | 2 | 2000 | 4000 | 2875 |
बारामती-जळोची | नं. १ | नग | 500 | 500 | 1200 | 1000 |