25-10-2025

| बाजार समिती | जात/प्रत | परिमाण | आवक | कमीत कमी दर | जास्तीत जास्त दर | सर्वसाधारण दर |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25/10/2025 | ||||||
| कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 16 | 1460 | 1800 | 1640 |
| नागपूर | लोकल | क्विंटल | 25 | 2500 | 3000 | 2875 |
| भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 1 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 24/10/2025 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | नग | 400 | 18 | 25 | 20 |
| कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 19 | 1555 | 2000 | 1835 |
| जळगाव | लोकल | क्विंटल | 2 | 2000 | 2000 | 2000 |
| पुणे | लोकल | नग | 600 | 10 | 20 | 15 |
| पुणे- खडकी | लोकल | नग | 100 | 10 | 10 | 10 |
| मुंबई | लोकल | क्विंटल | 1 | 3000 | 4000 | 3500 |
| भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 2 | 1000 | 1000 | 1000 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 2 | 3030 | 3530 | 3280 |
| 23/10/2025 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | नग | 450 | 10 | 20 | 12 |
| कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 18 | 2065 | 2500 | 2345 |
| नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 76 | 2200 | 2800 | 2600 |
| नागपूर | लोकल | क्विंटल | 20 | 1500 | 2000 | 1875 |
| मुंबई | लोकल | क्विंटल | 1 | 3000 | 4000 | 3500 |
| भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 9 | 500 | 1000 | 800 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 3 | 2500 | 3500 | 3000 |
| 22/10/2025 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | नग | 300 | 12 | 16 | 13 |
| कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 17 | 2010 | 2500 | 2330 |
| नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 91 | 2450 | 3000 | 2850 |
| पुणे- खडकी | लोकल | नग | 100 | 10 | 10 | 10 |
| मुंबई | लोकल | क्विंटल | 1 | 3000 | 4000 | 3500 |
| भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 3 | 800 | 1000 | 1000 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 2 | 3500 | 4500 | 4000 |
| 21/10/2025 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | नग | 350 | 5 | 10 | 6 |
| कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 19 | 1550 | 2000 | 1830 |
| नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 68 | 2250 | 3100 | 2800 |
| पुणे | लोकल | नग | 612 | 10 | 20 | 15 |
| पुणे- खडकी | लोकल | नग | 120 | 10 | 10 | 10 |
| पुणे-मोशी | लोकल | नग | 400 | 10 | 10 | 10 |
| भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 3 | 800 | 1000 | 1000 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 2 | 2500 | 3500 | 3000 |
| 20/10/2025 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | नग | 800 | 6 | 12 | 8 |
| नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 45 | 1800 | 2800 | 2200 |
| पुणे | लोकल | नग | 760 | 10 | 20 | 15 |
| पुणे- खडकी | लोकल | नग | 100 | 10 | 10 | 10 |
| नागपूर | लोकल | क्विंटल | 30 | 3000 | 4000 | 3750 |
| मुंबई | लोकल | क्विंटल | 1 | 3000 | 4000 | 3500 |
| भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 1 | 1000 | 1000 | 1000 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 2 | 3440 | 4040 | 3740 |
| हिंगणा | लोकल | क्विंटल | 1 | 2000 | 3000 | 2500 |
| बारामती-जळोची | नं. १ | नग | 300 | 500 | 1000 | 800 |
| 19/10/2025 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | नग | 800 | 8 | 20 | 15 |
| कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 18 | 1510 | 2000 | 1820 |
| नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 99 | 2150 | 3050 | 2750 |
| पुणे | लोकल | नग | 680 | 10 | 20 | 15 |
| पुणे- खडकी | लोकल | नग | 100 | 10 | 10 | 10 |
| पुणे-मोशी | लोकल | नग | 300 | 15 | 15 | 15 |
| भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 7 | 800 | 1000 | 1000 |
| कामठी | लोकल | क्विंटल | 2 | 4020 | 4520 | 4270 |
| 18/10/2025 | ||||||
| पुणे-मांजरी | --- | नग | 1300 | 7 | 18 | 10 |
| कळमेश्वर | हायब्रीड | क्विंटल | 16 | 1540 | 2000 | 1860 |
| नाशिक - देवळाली | लोकल | क्विंटल | 103 | 2050 | 3150 | 2950 |
| पुणे- खडकी | लोकल | नग | 100 | 10 | 10 | 10 |
| मुंबई | लोकल | क्विंटल | 1 | 2000 | 3000 | 2500 |
| भुसावळ | लोकल | क्विंटल | 2 | 1500 | 1500 | 1500 |
| हिंगणा | लोकल | क्विंटल | 1 | 3200 | 4000 | 3566 |
| बारामती-जळोची | नं. १ | नग | 400 | 500 | 1000 | 800 |